鳳城鋼絲繩芯輸送帶公司
發(fā)布時(shí)間:2024-11-12 00:11:39
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根據(jù)帶體強(qiáng)度及帶芯結(jié)構(gòu),采用機(jī)械帶扣連接,其接頭的強(qiáng)度可達(dá)帶體額定拉伸強(qiáng)度的60-80%。采用膠粘接頭,其接頭強(qiáng)度可達(dá)帶體額定拉伸強(qiáng)度的90%。多種形式的接頭方式可滿足顧客的不同需要,保證輸送系統(tǒng)的安 全,高 效運(yùn)行。選用重型PVG輸送帶代替鋼絲繩芯輸送帶的建議:隨著煤炭工業(yè)的迅猛發(fā)展,井下大巷輸煤所選用的膠帶強(qiáng)度越來越高。佰特向您提出選用重型PVG輸送帶代替鋼絲繩芯輸送帶的建議,重型PVG輸送帶與傳統(tǒng)鋼絲繩芯輸送帶相比具有下列特點(diǎn):帶體輕,重型PVG輸送帶比同級鋼芯帶要輕得多,消耗功率也低。這一優(yōu)點(diǎn)對較長的傳輸系統(tǒng)來說非常重要。因而它可以允許選用較小的動力驅(qū)動,并且可以長期節(jié)省能源。

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輸送帶的預(yù)防性保護(hù):預(yù)防性保護(hù)包含對機(jī)器進(jìn)行詳細(xì)查看,以查看是否存在毛病或因磨損存在運(yùn)用危險(xiǎn)的部件。早發(fā)現(xiàn)早知道早處理。能夠更輕松地進(jìn)行更正并采納辦法避免將來呈現(xiàn)生產(chǎn)問題。并優(yōu)化輸送帶的運(yùn)用壽命。需求留意一些或許呈現(xiàn)的問題是:輸送帶運(yùn)轉(zhuǎn)不直、輥?zhàn)幼枞?、軸承損壞、織物損壞或運(yùn)送皮帶常??ㄗ』虼蚧_@些狀況不一定意味著您的運(yùn)送皮帶損壞。但是當(dāng)機(jī)器發(fā)生毛病時(shí)常常會認(rèn)為是運(yùn)送皮帶的問題,但也或許是軸承或運(yùn)送機(jī)自身的其他部件導(dǎo)致的問題。假如運(yùn)送皮帶看起來狀況良好,但問題仍然存在,則應(yīng)仔細(xì)查看機(jī)器的各個(gè)部分。

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我國是煤炭生產(chǎn)大國,井下輸送帶的用量占世界第 一。由于我國煤礦井下運(yùn)輸條件普遍較差,輸送帶的安 全尤為重要。我國從上世紀(jì)80 年代就開始研發(fā)并推廣使用阻燃輸送帶,為此,國家先后頒發(fā)了MT147.87、MT147-92、MT147-95、MT914-2002 等行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),并對阻燃輸送帶實(shí)行三證(檢驗(yàn)合格證、安 全標(biāo)志準(zhǔn)用證和生產(chǎn)許可證)管理,從而使我國的阻燃輸送帶的生產(chǎn)、使用、管理逐步走向正規(guī)化和科學(xué)化,有效地保證了煤礦井下輸送帶的使用安 全。通過二十多年的發(fā)展,我國已成為世界上PVC、PVG 織物整芯阻燃輸送帶生產(chǎn)能力*大的國家,生產(chǎn)能力高達(dá)8000 萬平方米。自從國家對阻燃輸送帶實(shí)行“三證”管理以來,全國煤礦井下沒有出現(xiàn)一例因輸送帶原因引起的著火事故。

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阻燃輸送帶生產(chǎn) 工藝流程:干燥→塑煉→合煉→混煉→停放→熱煉→壓延→成型→硫化→包裝。與非尼龍骨架輸送帶有所不同,尼龍分層難燃輸送帶生產(chǎn)工藝硫化后要經(jīng)過二次拉伸定型處理。二次拉伸定型主要有兩種方法,一種是模內(nèi)壓力下冷卻定型方法(以下簡稱模內(nèi)定型),另一種是模外拉伸冷卻定型方法(以下簡稱模外定型)。模內(nèi)定型方法簡單,定型效果好。但是采用這種方法定型能耗大,生產(chǎn)效率低。相比之下模外定型方法雖然須多一套拉伸裝置,但是采用這種方法后產(chǎn)品質(zhì)量可靠,生產(chǎn)效率高,適于大批量規(guī)模生產(chǎn)。

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1、輸送帶在運(yùn)輸和貯存種,應(yīng)保持清潔避免陽光值射或雨、雪浸淋,防止與酸、堿油類、有機(jī)溶劑等物質(zhì)接觸,并距離發(fā)熱裝置一米以外。2、貯存時(shí)倉庫內(nèi)溫度宜保持-18℃-40℃之間,相對溫度宜保持在50-80%RH之間。3、貯存期間,產(chǎn)品須成卷放置,不得折疊,放置期間應(yīng)每季翻動一次。4、不同類型、規(guī)格層數(shù)的輸送帶不宜接在一起使用,其接頭*好采用膠接法。5、輸送帶的類型、結(jié)構(gòu)、規(guī)格、層數(shù)應(yīng)根據(jù)使用條件合理選用。