清鎮(zhèn)輸送帶生產(chǎn)廠家
發(fā)布時(shí)間:2024-08-20 00:13:18
清鎮(zhèn)輸送帶生產(chǎn)廠家
1、 輸送帶在運(yùn)輸和貯存中,應(yīng)保持清潔,避免陽(yáng)光直射,雨雪浸淋,防止與酸 、 堿、油類,有機(jī)溶劑等影 響橡膠質(zhì)量的物質(zhì)接觸,并距離發(fā)熱裝置1米以外。2、 貯存時(shí)庫(kù)房?jī)?nèi)溫度宜保持在—15℃—+40℃之間,相對(duì)濕度宜保持在50—80%之間。3、 貯存中輸送帶須成卷放置,不得折疊,放置期間應(yīng)每季翻動(dòng)一次。4、 輸送帶運(yùn)行速度不應(yīng)大于5.0米/秒,運(yùn)輸塊度大,磨損性大的物料和使用固定犁型卸料裝置時(shí)應(yīng)盡量采用低速。超出規(guī)定速度時(shí),會(huì)影響膠帶使用壽命。5、 運(yùn)輸機(jī)的傳動(dòng)滾筒直徑與輸送帶布層的關(guān)系,傳動(dòng)滾筒改向滾筒的配套以及對(duì)托輥槽角的要求,應(yīng)根據(jù)輸 送機(jī)的設(shè)計(jì)規(guī)定,合理選取。

清鎮(zhèn)輸送帶生產(chǎn)廠家
在使用過(guò)程中,如果出現(xiàn)跑偏,則要作以下檢查以確定原因,進(jìn)行進(jìn)行調(diào)整。輸送帶跑偏時(shí)常檢查的部位和處理方法有:(1)檢查托輥橫向中 心線與帶式輸送機(jī)縱向中 心線的不重合度。如果不重合度值超過(guò)3mm,則應(yīng)利用托輥組兩側(cè)的長(zhǎng)形安裝孔對(duì)其進(jìn)行調(diào)整。具體方法是輸送帶偏向哪一側(cè),托輥組的哪一側(cè)向輸送帶前進(jìn)的方向前移,或另外一側(cè)后移。(2)檢查頭、尾機(jī)架安裝軸承座的兩個(gè)平面的偏差值。若兩平面的偏差大于1mm,則應(yīng)對(duì)兩平面調(diào)整在同一平面內(nèi)。頭部滾筒的調(diào)整方法是:若輸送帶向滾筒的右側(cè)跑偏,則滾筒右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)或左側(cè)軸承座后移;若輸送帶向滾筒的左側(cè)跑偏,則滾筒左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。(3)檢查物料在輸送帶上的位置。物料在輸送帶橫斷面上不居中,將導(dǎo)致輸送帶跑偏。如果物料偏到右側(cè),則皮帶向左側(cè)跑偏,反之亦然。在使用時(shí)應(yīng)盡可能的讓物料居中。為減少或避免此類輸送帶跑偏可增加擋料板,改變物料的方向和位置。

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在工礦運(yùn)送職業(yè),耐熱輸送帶是常見(jiàn)的產(chǎn)品,也是非常重要的組成部分,但是在實(shí)際使用中,有很多導(dǎo)致膠帶撕裂的原因,咱們選用普通帆布帶而不選用鋼繩芯帶或合成纖維帶,導(dǎo)料槽設(shè)計(jì)要便于大塊物料經(jīng)過(guò)等,大都輸送機(jī)體系還應(yīng)裝設(shè)撕裂檢測(cè)體系,當(dāng)輸送皮帶產(chǎn)生撕裂時(shí)及時(shí)檢測(cè)出,停運(yùn)送送機(jī)能夠削減傳輸帶的撕裂。耐熱輸送帶是一種易耗品,是帶式輸送機(jī)的一部分,貫穿于輸送機(jī)全長(zhǎng),不但用量大,而且價(jià)格高,輸送膠由上下覆蓋膠、帶芯組成。耐熱輸送帶縱向撕裂原因,振動(dòng)沖擊引起緊固件松動(dòng)和脫落,形成落煤管襯板、導(dǎo)料板等掉落,物料內(nèi)混入異物,異物堅(jiān)固,有棱角,落煤管阻塞擠死,托輥缺損,托輥架形成劃傷,輸送帶嚴(yán)峻跑偏后被機(jī)架掛住。

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我國(guó)是煤炭生產(chǎn)大國(guó),井下輸送帶的用量占世界第 一。由于我國(guó)煤礦井下運(yùn)輸條件普遍較差,輸送帶的安 全尤為重要。我國(guó)從上世紀(jì)80 年代就開(kāi)始研發(fā)并推廣使用阻燃輸送帶,為此,國(guó)家先后頒發(fā)了MT147.87、MT147-92、MT147-95、MT914-2002 等行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),并對(duì)阻燃輸送帶實(shí)行三證(檢驗(yàn)合格證、安 全標(biāo)志準(zhǔn)用證和生產(chǎn)許可證)管理,從而使我國(guó)的阻燃輸送帶的生產(chǎn)、使用、管理逐步走向正規(guī)化和科學(xué)化,有效地保證了煤礦井下輸送帶的使用安 全。通過(guò)二十多年的發(fā)展,我國(guó)已成為世界上PVC、PVG 織物整芯阻燃輸送帶生產(chǎn)能力*大的國(guó)家,生產(chǎn)能力高達(dá)8000 萬(wàn)平方米。自從國(guó)家對(duì)阻燃輸送帶實(shí)行“三證”管理以來(lái),全國(guó)煤礦井下沒(méi)有出現(xiàn)一例因輸送帶原因引起的著火事故。

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大傾角擋邊輸送帶由基帶(1)、擋邊(2)和橫隔板(3)組成,骨架(4)由緯線(42)為化纖單絲或玻璃單絲,經(jīng)線(41)為純棉線、滌棉線、尼龍線或聚酯線織成的帆布構(gòu)成,在骨架(4)上面(工作面)有上覆蓋膠(11),在其下面(非工作面)有下覆蓋膠(12),通過(guò)硫化工藝將它們連為一體。本實(shí)用新型橫向剛性大,能承受更大的重量,輸送帶不發(fā)生變形,橫向防撕裂的性能較強(qiáng),擋邊和橫隔板不易脫落。