銅仁阻燃輸送帶生產(chǎn)廠家
發(fā)布時間:2024-07-21 00:13:19
銅仁阻燃輸送帶生產(chǎn)廠家
1、 輸送帶在運輸和貯存中,應(yīng)保持清潔,避免陽光直射,雨雪浸淋,防止與酸 、 堿、油類,有機溶劑等影 響橡膠質(zhì)量的物質(zhì)接觸,并距離發(fā)熱裝置1米以外。2、 貯存時庫房內(nèi)溫度宜保持在—15℃—+40℃之間,相對濕度宜保持在50—80%之間。3、 貯存中輸送帶須成卷放置,不得折疊,放置期間應(yīng)每季翻動一次。4、 輸送帶運行速度不應(yīng)大于5.0米/秒,運輸塊度大,磨損性大的物料和使用固定犁型卸料裝置時應(yīng)盡量采用低速。超出規(guī)定速度時,會影響膠帶使用壽命。5、 運輸機的傳動滾筒直徑與輸送帶布層的關(guān)系,傳動滾筒改向滾筒的配套以及對托輥槽角的要求,應(yīng)根據(jù)輸 送機的設(shè)計規(guī)定,合理選取。

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3、軟化增塑體系:加入軟化劑可大大提高EPDM的自粘性和拉斷伸長率,但是用量過多會降低膠料的耐熱性能。4、填充補強體系:膠料的強度較高,硬度適中,耐磨性較好。5、生膠:耐高溫輸送帶覆蓋膠*常用的橡膠品種是SBR,IIR和EPR。目前,SBR是*常用的,但它只適合在12O℃以下使用;IIR的耐高溫性能比SBR好,但工藝性能差,價格又太高,國內(nèi)使用得很少;EPR耐高溫性能和價格都比較適中,適于生產(chǎn)耐高溫輸送帶。

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輸送帶機在啟動時,電機的電流會比額定高5-6倍的,不但會影響電機的使用壽命而且消耗較多的電量.系統(tǒng)在設(shè)計時在電機選型上會留有一定的余量,電機的速度是固定不變,但在實際使用過程中,有時要以較低或者較高的速度運行,因此進行變頻改造是非常有必要的。SAJ變頻器是一種可實現(xiàn)電機軟啟動、通過改變輸送帶機工作頻率達到節(jié)能調(diào)速的設(shè)備,而且能給設(shè)備提供過流、過壓、過載等保護功能。

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由于保送帶的制造、裝置和運用過程中產(chǎn)生的缺陷,機架與保送帶之間的摩擦?xí)兄缕?。當偏向過大時,保送帶會與托輥架和機架接觸,形成側(cè)膠磨損以至保送帶翻邊。導(dǎo)槽擋板與保送帶之間的摩擦,以及擋板對保送帶的磨損是一種特殊的磨損,如擋板設(shè)計辦法的改良和維護留意等,這種磨損簡直是能夠避免的。托輥與保送帶、保送帶下蓋膠的摩擦也受對中托輥與前斜槽托輥的摩擦影響。槽式托輥與托輥之間的過渡段和保送機彎曲的凸起局部有磨損。清潔器與保送帶之間的摩擦,清潔器對保送帶形成的磨損通常是平均的,但當用較硬的鋼板作為清洗板時,假如運用辦法不當,除污垢外的橡膠也會被切斷。當異物進入清洗頭與保送帶之間時,會在保送帶的整個長度上留下深深的疤痕。