汾陽阻燃輸送帶生產(chǎn)廠家
發(fā)布時(shí)間：2024-06-12 00:13:24
汾陽阻燃輸送帶生產(chǎn)廠家
輸送帶冷粘接頭法：即采用冷粘粘合劑來進(jìn)行接頭。這種接頭辦法比機(jī)械接頭的效率高，也比較經(jīng)濟(jì)，應(yīng)該能夠有比較好的接頭效果，但是從實(shí)踐來看，由于工藝條件比較難掌握，另外粘合劑的質(zhì)量對接頭的影響非常大，所以不是很穩(wěn)定。輸送帶熱硫化接頭法：實(shí)踐證明是*理想的一種接頭方法，能夠保證高的接頭效率，同時(shí)也非常穩(wěn)定，接頭壽命也很長，容易掌握。但是存在工藝麻煩、費(fèi)用高、接頭時(shí)間長等缺點(diǎn)。
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普通輸送帶執(zhí)行GB7984-2001標(biāo)準(zhǔn)。普通輸送帶：覆蓋層：拉伸強(qiáng)度不小于15Mpa，扯斷伸長度不小于350%，磨耗量≤200mm3；層間粘合強(qiáng)度縱向試樣平均值布層間不小于3.2N/mm；覆蓋膠與布層間不小于2.1N/mm；全厚度縱向扯斷伸長率不小于10%；全厚度縱向參考力伸長率不大于1.5%。尼龍（NN）、聚酯（EP）輸送帶覆蓋層，拉伸強(qiáng)度不小于15Mpa，扯斷伸長度不小于350%，,層間粘合強(qiáng)度縱向試樣平均值布層間不小于4.5N/mm，覆蓋膠與布層間不小于3.2N/mm,全厚度縱向扯斷伸長率不小于10%，全厚度縱向參考力伸長率不大于4%，覆蓋膠采用橡塑共混，骨架國標(biāo)級別拉力強(qiáng)度系數(shù)，可以搭接成環(huán)形。
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1、 輸送帶在運(yùn)輸和貯存中，應(yīng)保持清潔，避免陽光直射，雨雪浸淋，防止與酸 、 堿、油類，有機(jī)溶劑等影 響橡膠質(zhì)量的物質(zhì)接觸，并距離發(fā)熱裝置1米以外。2、 貯存時(shí)庫房內(nèi)溫度宜保持在—15℃—+40℃之間，相對濕度宜保持在50—80%之間。3、 貯存中輸送帶須成卷放置，不得折疊，放置期間應(yīng)每季翻動(dòng)一次。4、 輸送帶運(yùn)行速度不應(yīng)大于5.0米/秒，運(yùn)輸塊度大，磨損性大的物料和使用固定犁型卸料裝置時(shí)應(yīng)盡量采用低速。超出規(guī)定速度時(shí)，會(huì)影響膠帶使用壽命。5、 運(yùn)輸機(jī)的傳動(dòng)滾筒直徑與輸送帶布層的關(guān)系，傳動(dòng)滾筒改向滾筒的配套以及對托輥槽角的要求，應(yīng)根據(jù)輸 送機(jī)的設(shè)計(jì)規(guī)定，合理選取。
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大傾角擋邊輸送帶經(jīng)過近幾年的研制，現(xiàn)在擋邊高度200mm以上的，多增加U型鋼扣，把基帶、擋邊與隔板連接在一起，使擋邊與隔板形成一個(gè)成體，增 大其基帶的橫向剛性。適用于傾角0°～90°散裝物料的輸送；具有使用范圍廣、占地面積小、無轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)、減少土建投資、維護(hù)費(fèi)用低、輸送量大等特點(diǎn)；解決了普通帶和花紋帶所不能達(dá)到的輸送角度；還可根據(jù)使用環(huán)境，設(shè)計(jì)成完整、獨(dú)立的輸送系統(tǒng)，避免了間斷輸送和復(fù)雜輸送的提升系統(tǒng)。
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避免運(yùn)送帶負(fù)載起動(dòng)。耐熱輸送帶產(chǎn)生方向跑偏，應(yīng)立即采用一定的有用辦法改正。不一樣品種、規(guī)格型號疊加層數(shù)的輸送帶不適合接在一同運(yùn)用，其連接頭選用膠接線辦法。輸送帶的品種、結(jié)構(gòu)、規(guī)格型號、疊加層數(shù)應(yīng)根據(jù)運(yùn)用規(guī)范有用采用。輸送帶運(yùn)作速率一般不適合超越2.5m/s,塊度大，磨損性大的原材料和運(yùn)用固定不動(dòng)梨的倒料設(shè)備應(yīng)盡可能選用低速檔。皮帶輸送機(jī)在運(yùn)用時(shí)，若有緩沖托輥短少，應(yīng)立即加上及修完；緩沖托輥被原材料隱瞞，導(dǎo)致旋轉(zhuǎn)不靈敏，避免溢料卡于滾桶與膠布中 心，留意運(yùn)送帶主題活動(dòng)一部分的潤化，但不行油漬輸送帶。